La ansiedad por la autonomía es el mayor obstáculo que limita el éxito del mercado de vehículos eléctricos, y el análisis minucioso de esta ansiedad se centra en la "poca autonomía" y la "carga lenta". Actualmente, además de la duración de la batería, es difícil lograr avances significativos, por lo que la "carga rápida" y la "supercarga" son el enfoque principal del diseño actual de varias compañías automotrices.800 V de alto voltajeLa plataforma nació.
Para el consumidor promedio, la plataforma de alta tensión de 800 V promovida por las compañías automotrices es solo un término técnico, pero como tecnología importante en el futuro, también está relacionada con la experiencia del consumidor al conducir, y es fundamental tener una comprensión general de esta nueva tecnología. Por lo tanto, este artículo realizará un análisis profundo de la plataforma de alta tensión de 800 V desde diferentes aspectos, como su principio, demanda, desarrollo y aplicación.
¿Por qué necesitas una plataforma de 800 V?
En los últimos dos años, con el aumento gradual del número de vehículos eléctricos, el número de estaciones de carga ha aumentado simultáneamente, pero la proporción de estaciones no ha disminuido. A finales de 2020, la proporción de vehículos por estación de carga de vehículos eléctricos nacionales era de 2,9:1 (el número de vehículos era de 4,92 millones y el número de estaciones de carga era de 1,681 millones). En 2021, la proporción de vehículos por estación será de 3:1, lo que no disminuirá, sino que aumentará. Como resultado, el tiempo de espera es mayor que el tiempo de carga.
Entonces, en el caso de que el número de pilas de carga no pueda mantenerse al día, para reducir el tiempo de ocupación de las pilas de carga, la tecnología de carga rápida es muy necesaria.
El aumento de la velocidad de carga se puede entender simplemente como el aumento de la potencia de carga, es decir, P = U·I en P (P: potencia de carga, U: voltaje de carga, I: corriente de carga). Por lo tanto, si se desea aumentar la potencia de carga, se debe mantener el voltaje o la corriente sin cambios. Aumentar el voltaje o la corriente puede mejorar la potencia de carga. La introducción de la plataforma de alto voltaje busca mejorar la eficiencia de carga del vehículo y lograr una recarga rápida.
La plataforma de 800 VLa carga rápida es la opción más común para vehículos eléctricos. En baterías, la carga rápida consiste básicamente en aumentar la corriente de carga de la celda, también conocida como relación de carga. Actualmente, muchas compañías automotrices buscan una autonomía de 1000 kilómetros, pero la tecnología actual de baterías, incluso desarrollada para baterías de estado sólido, requiere baterías de más de 100 kWh, lo que implica un aumento en el número de celdas. Si se continúa utilizando la plataforma convencional de 400 V, aumentará el número de celdas en paralelo, lo que resultará en un aumento de la corriente del bus. Esto representa un gran desafío para las especificaciones del cable de cobre y los tubos de calor.
Por lo tanto, es necesario modificar la estructura serie-paralelo de las celdas de la batería, reduciendo el paralelo y aumentando la serie, para aumentar la corriente de carga manteniendo la corriente de la plataforma en un rango razonable. Sin embargo, a medida que aumenta el número de celdas en serie, aumenta la tensión final de la batería. La tensión necesaria para que una batería de 100 kWh alcance una carga rápida de 4C es de aproximadamente 800 V. Para que sea compatible con la función de carga rápida de todos los modelos, la arquitectura eléctrica de 800 V es la mejor opción.
Hora de publicación: 18 de septiembre de 2023