Dos métodos principales de control de la temperatura de salida y sus características.
En la actualidad, el modo de control automático principal del sistema de aire acondicionado, existen dos tipos principales en la industria: control automático de la apertura de la compuerta mixta y modo de ajuste del compresor de desplazamiento variable.
Control automático de la apertura de la compuerta híbrida.
"El método para controlar automáticamente la apertura de la compuerta de mezcla" es utilizar la compuerta de mezcla para mezclar el aire frío en el lado del evaporador con el aire caliente en el lado del núcleo para generar una temperatura de compromiso. Los defectos de este modo de control son los siguientes:
1. Encendido y apagado frecuente decompresor Tiene un gran impacto en la estabilidad de la potencia de salida del motor.
2. Continúe trabajando en un estado de refrigeración excesiva; para compensar la baja temperatura del aire causada por una refrigeración fuerte, el aire caliente debe mezclarse con él, lo que de hecho resulta en una gran pérdida de energía.
3. La compuerta de control de temperatura del aire acondicionado automático debe ajustarse continuamente durante el uso, lo que requiere una durabilidad muy alta y una alta tasa de fallas del motor.
Modo de ajuste del compresor de desplazamiento variable.
El "modo de ajuste del compresor de desplazamiento variable" se realiza a través del regulador de desplazamiento variable.compresor Control de cambio de desplazamiento, para lograr el cambio de salida de capacidad de refrigeración. Sus problemas se reflejan principalmente en el alto costo de los compresores de desplazamiento variable y es difícil llevar a cabo la transformación del sistema de automatización para modelos básicos que no están equipados con sistemas de aire acondicionado de control automático.
Descripción de las características del modo de control de temperatura variable
Los problemas técnicos que debe resolver el "modo de control de temperatura variable" son: Proporciona un método de cálculo lógico de control de temperatura, que no aumenta ningún costo en base al sistema de aire acondicionado tradicional, solo a través de los medios de control del compresor, para lograr más energía. -ahorrar control de temperatura y evitar elcompresor trabajar en el ineficiente intervalo de refrigeración excesiva durante mucho tiempo. Reduce el número de encendidos y apagados del compresor, cuando la refrigeración es suficiente, al aumentar adecuadamente la temperatura de corte del compresor leída por el sensor de temperatura de la superficie del evaporador, el propósito de aumentar adecuadamente la temperatura de la superficie del evaporador es lograr el propósito de aumentar adecuadamente la temperatura de la superficie del evaporador, en lugar de utilizar el aire caliente para mezclar el aire frío como el método tradicional de control de riesgos del aire acondicionado automático, para reducir el desperdicio de consumo de combustible del sistema de aire acondicionado del automóvil en condiciones de funcionamiento sin carga completa.
Entrada de control
Para lograr el propósito anterior de "bajo costo, alto rendimiento y menor consumo de energía", se adoptan las siguientes soluciones técnicas para controlar el punto de corte del compresor con temperatura variable. Sus principales entradas de señal son las siguientes:
La temperatura exterior la lee el sensor de temperatura exterior;
Lea la temperatura ambiente mediante el sensor de temperatura ambiente;
La intensidad de la luz solar la lee el sensor de intensidad de la luz solar;
El sensor de temperatura del evaporador lee la temperatura de la superficie del evaporador;
La red de autobuses del vehículo proporciona señales del motor y del vehículo, como la temperatura del agua del motor y la velocidad del vehículo, para compensar la calibración posterior.
Comentarios finales
El sistema de aire acondicionado con control de temperatura variable para el modo de ajuste de salida de aire tiene como objetivo controlar el rango de temperatura de funcionamiento del compresor para hacer que la temperatura de la superficie del evaporador produzca una temperatura similar a la temperatura requerida. Durante todo este proceso, la compuerta de mezcla se fija en la posición más fría, sin mezcla de aire caliente.
Hora de publicación: 07-oct-2023