Guía de lectura
Puede haber muchas razones para que el motor del compresor queme, lo que puede conducir a las causas comunes de la quemadura del motor del compresor: operación de sobrecarga, inestabilidad de voltaje, falla de aislamiento, falla del rodamiento, sobrecalentamiento, problemas iniciales, desequilibrio actual, contaminación ambiental, diseño o fabricación defectos. Para evitar elcompresorMotor desde la quema, es necesario tener un diseño de sistema razonable, operación y mantenimiento normales, inspección regular y trabajo de mantenimiento para garantizar el funcionamiento estable del motor dentro de un rango de carga seguro. Si hay alguna anormalidad, se deben tomar medidas a tiempo para verificar y reparar el problema para evitar la quema del motor.
Las razones por las cuales se queman el motor del compresor
1. Operación de sobrecarga: elcompresorFunciona durante mucho tiempo más allá de su carga nominal, lo que puede hacer que el motor se sobrecaliente y finalmente se queme. Esto puede ser causado por factores como el diseño de sistema irrazonable, los errores operativos o los aumentos repentinos en la carga.
2. Inestabilidad de voltaje: si el voltaje de suministro fluctúa enormemente, excediendo el rango de voltaje nominal del motor, el motor puede sobrecalentar y dañar.
3. Falla del aislamiento: si el material de aislamiento dentro del motor está dañado, puede hacer que la corriente fluya a través de una ruta anormal, lo que hace que el motor se sobrecaliente y se queme.
4 Falla del cojinete: el rodamiento es una parte importante de la operación del motor, si el daño del rodamiento o la lubricación deficiente, aumentará la carga del motor, lo que resulta en sobrecalentamiento del motor, o incluso se quema.
5. Sobrecalentamiento: operación a largo plazo, alta temperatura ambiente, mala disipación de calor y otros factores pueden conducir a un sobrecalentamiento del motor, lo que eventualmente conduce al agotamiento.
6. Problema de arranque: si el motor comienza con frecuencia o el proceso de inicio es anormal, puede conducir a un aumento en la corriente, lo que hará que el motor se queme.
7. Desequilibrio actual: en el motor trifásico, si la corriente trifásica está desequilibrada, conducirá a un funcionamiento inestable del motor, lo que puede causar sobrecalentamiento y daños.
8. Contaminación ambiental: si el motor está expuesto a: polvo, humedad, gases corrosivos y otros entornos fuertes, puede afectar el funcionamiento normal del motor y, finalmente, conducir al agotamiento.
Cómo reemplazarlo
Antes de reemplazar un nuevo compresor, es mejor realizar una inspección exhaustiva del sistema para identificar y solucionar cualquier problema y garantizar que el nuevocompresor puede operar en un sistema saludable y limpio. Se toman una serie de pasos para garantizar que el sistema se pueda restaurar de manera segura y eficiente al funcionamiento normal.
1. Apague y seguridad: Primero, asegúrese de desconectar la fuente de alimentación para garantizar un funcionamiento seguro. Apague la energía al sistema de refrigerante para evitar descargas eléctricas y otros riesgos de seguridad.
2. Refrigerante vacío: use equipo profesional de recuperación de refrigerante para descargar el refrigerante restante en el sistema. Esto ayuda a prevenir la fuga de refrigerante y la contaminación ambiental.
3. Desmontaje y limpieza: Desmongar el compresor quemado o mal funcionando y limpiar completamente el resto del sistema de refrigerante, incluido el condensador, el evaporador y la tubería. Esto ayuda a eliminar contaminantes y evita que afecte el rendimiento de los nuevos equipos.
4. Reemplace el compresor: reemplace el compresor con uno nuevo y asegúrese de que el modelo y las especificaciones sean adecuados para el sistema. Antes de reemplazar el compresor, asegúrese de que se inspeccionen otros componentes en el sistema para garantizar que no estén dañados o contaminados.
5. Extracción de vacío del sistema: antes de ensamblar un nuevo compresor, el aire y las impurezas en el sistema se descargan utilizando una bomba de vacío para garantizar el vacío y la estabilidad dentro del sistema.
6. Llene el refrigerante: después de confirmar el vacío del sistema, llene el tipo apropiado y la cantidad de refrigerante de acuerdo con las recomendaciones del fabricante. Asegúrese de que el refrigerante esté cargado a la presión y la cantidad correctos.
7. Verificación y prueba del sistema: después de instalar el nuevo compresor, verifique y pruebe el sistema para garantizar el funcionamiento normal del sistema. Verifique la presión, la temperatura, el flujo y otros parámetros para garantizar que no haya fugas u otras anomalías.
8. Inicie el sistema: después de confirmar que todo es normal, puede reiniciar el sistema de refrigerante. Monitoree la operación del sistema para garantizar la estabilidad del sistema.
Tiempo de publicación: septiembre-21-2023