El rápido crecimiento de la nueva energía nacional y el enorme espacio de mercado también proporciona una etapa para que los fabricantes locales de gestión térmica líderes se pongan al día.
En la actualidad, el clima a baja temperatura parece ser el enemigo natural más grande devehículos eléctricos,Y los descuentos de resistencia invernal siguen siendo la norma en la industria. Una de las principales razones es que la actividad de la batería disminuye a bajas temperaturas, el rendimiento disminuye y el otro es que el uso de aire acondicionado caliente aumentará el consumo de energía.
Hay una visión de la industria de que antes del avance en la tecnología de baterías existente, la brecha real en la duración de la batería a baja temperatura es el sistema de gestión térmica.
Específicamente, ¿cuáles son las rutas y jugadores técnicos en la industria de la gestión térmica? ¿Cómo evolucionarán las tecnologías relevantes? ¿Cuál es la capacidad del mercado? ¿Cuáles son las oportunidades para la sustitución localizada?
Según la división del módulo, el sistema de gestión térmica automotriz incluye gestión térmica de la cabina, gestión térmica de batería, gestión térmica eléctrica de motor tres piezas.
Bomba de calor o PTC? Compañía de autos: los quiero a todos
Sin la fuente de calor del motor, los nuevos vehículos de energía deben buscar "ayuda extranjera" para producir calor. En la actualidad, el PTC y la bomba de calor son la principal "ayuda extranjera" para nuevos vehículos de energía.
El principio del aire acondicionado PTC y el aire acondicionado de la bomba de calor es diferente principalmente en que el calentamiento de PTC es "calor de fabricación", mientras que las bombas de calor no producen calor, sino que solo calientan "porteros".
El mayor error de PTC es el consumo de energía. El aire acondicionado de la bomba de calor parece ser capaz de lograr el efecto del calentamiento de una manera más eficiente en energía.
Fuerza principal: bomba de calor integrada
Para simplificar la tubería y reducir la huella espacial del sistema de gestión térmica, han surgido componentes integrados, como la válvula de ocho vías utilizada por Tesla en el modelo Y. La válvula de ocho vías integra múltiples componentes del sistema de gestión térmica, y precisamente Controla el funcionamiento de cada componente a través de la computadora a bordo para lograr un funcionamiento eficiente del modo de trabajo del sistema de gestión térmica.
"Tienda centenario": International Tier1 toma activamente el mercado
Durante mucho tiempo, las empresas líderes internacionales han dominado los componentes básicos clave en el proceso de coincidencia de vehículos y tienen una fuerte en generalsistema de gestión térmicaCapacidad de desarrollo, por lo que tienen fuertes ventajas técnicas en la integración del sistema.
En la actualidad, la cuota de mercado global de la industria de gestión térmica está ocupada principalmente por marcas extranjeras, Denso, Han, Mahle, Valeo Four "Giants" juntos representan más del 50% del mercado mundial de gestión térmica automotriz.
Con la aceleración del proceso de electrificación de la industria automotriz, con la ventaja de la tecnología de primer movimiento y la base del mercado, los Gigantes han entrado gradualmente en el campo de la gestión térmica de los nuevos vehículos de energía desde el campo tradicional de gestión térmica automotriz.
Letecómeros en la parte superior: Integración del sistema de componentes, juego de actualimensión de nivel nacional2
Los fabricantes nacionales tienen principalmente algunos productos individuales más maduros en las piezas de gestión térmica, como los productos de válvulas de Sanhua, el compresor de aire acondicionado de Aotecar, el intercambiador de calor de Yinlun, la tubería de alta presión de dióxido de carbono de Kelai Mechanical and Electrical.
Oportunidades alternativas locales
En 2022, la nueva industria energética continúa experimentando un crecimiento explosivo. El rápido desarrollo de la electrificación ha generado numerosas subdivisiones y trajo enormes oportunidades e incrementos a muchos mercados, incluida la nueva industria de gestión térmica de energía.
Para 2025, se espera que el mercado global de gestión térmica de New Energy Vehicle alcance los 120 mil millones de yuanes. Entre ellos, se espera que el mercado doméstico de la industria de la industria de la gestión térmica de los vehículos térmicos de la gestión térmica llegue a 75.7 mil millones de yuanes.
El rápido desarrollo de la electrificación ha generado numerosas subdivisiones y trajo enormes oportunidades e incrementos a muchos mercados, incluida la nueva industria de gestión térmica de energía.
Para 2025, se espera que el mercado global de gestión térmica de New Energy Vehicle alcance los 120 mil millones de yuanes. Entre ellos, se espera que el mercado doméstico de la industria de la industria de la gestión térmica de los vehículos térmicos de la gestión térmica llegue a 75.7 mil millones de yuanes.
En comparación con los fabricantes extranjeros, los fabricantes nacionales de gestión térmica de vehículos de energía nueva tienen un mayor efecto local de apoyo y escala.
Tiempo de publicación: diciembre 23-2023