La diferencia entre vehículo eléctrico y vehículo de combustible tradicional
Fuente de energía
Vehículo de combustible: gasolina y diésel.
Vehículo eléctrico: Batería
Componentes centrales de transmisión de potencia.
Vehículo de combustible: motor + caja de cambios
Vehículo eléctrico: motor + batería + control electrónico (tres sistemas eléctricos)
Otros cambios del sistema
El compresor del aire acondicionado se cambia de impulsado por motor a impulsado por alto voltaje.
El sistema de aire caliente cambia de calentamiento de agua a calentamiento de alto voltaje.
El sistema de frenos cambia.De la energía del vacío a la energía electrónica
El sistema de dirección cambia de hidráulico a electrónico.
Precauciones para la conducción de vehículos eléctricos
No pises fuerte el acelerador al arrancar
Evite grandes descargas de corriente cuando arrancan los vehículos eléctricos. Cuando transporte personas y vaya cuesta arriba, trate de evitar pisar la aceleración, ya que se forma instantáneamente una gran descarga de corriente. Simplemente evite poner el pie en el acelerador. Porque el par de salida del motor es mucho mayor que el par de salida de la transmisión del motor. La velocidad inicial del carro puro es muy rápida. Por un lado, puede hacer que el conductor reaccione demasiado tarde para provocar un accidente y, por otro lado,el sistema de batería de alto voltajetambién se perderá.
Evite vadear
Durante las tormentas de verano, cuando hay mucha agua en la carretera, los vehículos deben evitar vadear. Aunque el sistema de tres eléctricos debe cumplir con un cierto nivel de polvo y humedad cuando se fabrica, el vadeo prolongado aún erosionará el sistema y provocará fallas en el vehículo. Se recomienda que cuando el agua tenga menos de 20 cm se pueda pasar con seguridad, pero es necesario pasar lentamente. Si el vehículo ha estado vadeando, debe verificarlo lo antes posible y realizar un tratamiento impermeable y a prueba de humedad a tiempo.
El vehículo eléctrico necesita mantenimiento.
Aunque el vehículo eléctrico no tiene la estructura de motor y transmisión, el sistema de frenos, el sistema de chasis ysistema de aire acondicionadoTodavía existen, y los tres sistemas eléctricos también necesitan hacer mantenimiento diario. Las precauciones de mantenimiento más importantes son la impermeabilidad y la humedad. Si los tres sistemas de energía se inundan de humedad, el resultado es una ligera parálisis por cortocircuito y el vehículo no puede funcionar normalmente; Si es pesado, puede provocar un cortocircuito en la batería de alto voltaje y una combustión espontánea.
Hora de publicación: 02-dic-2023