La diferencia entre un vehículo eléctrico y un vehículo de combustible tradicional
Fuente de energía
Vehículo de combustible: gasolina y diésel
Vehículo eléctrico: Batería
Componentes centrales de transmisión de potencia
Vehículo de combustible: motor + caja de cambios
Vehículo eléctrico: motor + batería + control electrónico (sistema trifásico)
Otros cambios del sistema
El compresor del aire acondicionado cambia de accionado por motor a accionado por alto voltaje.
El sistema de aire caliente cambia de calentamiento de agua a calefacción de alto voltaje.
El sistema de frenado cambiaDe la energía del vacío a la energía electrónica
El sistema de dirección cambia de hidráulico a electrónico.
Precauciones para la conducción de vehículos eléctricos
No pises fuerte el acelerador al arrancar
Evite descargas de corriente fuertes al arrancar vehículos eléctricos. Al transportar personas y subir pendientes, evite pisar el acelerador a fondo, ya que esto podría generar una descarga de corriente instantánea. Simplemente evite pisar el acelerador. El par de salida del motor es mucho mayor que el par de salida de la transmisión. La velocidad de arranque de un vehículo eléctrico es muy rápida. Por un lado, podría provocar que el conductor reaccione demasiado tarde y provoque un accidente, y por otro,el sistema de batería de alto voltajeTambién se perderán.
Evite vadear
En caso de lluvias torrenciales de verano, cuando la carretera esté muy mojada, se debe evitar vadear. Si bien el sistema eléctrico debe cumplir con un cierto nivel de polvo y humedad en su fabricación, vadearlo a largo plazo puede erosionarlo y provocar fallas en el vehículo. Se recomienda vadear con seguridad cuando el agua sea inferior a 20 cm, pero debe hacerse lentamente. Si el vehículo ha estado vadeando, debe revisarlo lo antes posible y aplicar un tratamiento de impermeabilización y protección contra la humedad a tiempo.
El vehículo eléctrico necesita mantenimiento
Aunque el vehículo eléctrico no tiene la estructura del motor y la transmisión, el sistema de frenado, el sistema de chasis ysistema de aire acondicionadoAún existen, y los tres sistemas eléctricos también requieren mantenimiento diario. Las precauciones de mantenimiento más importantes son la impermeabilidad y la resistencia a la humedad. Si los tres sistemas eléctricos se inundan de humedad, se produce una ligera parálisis por cortocircuito y el vehículo no puede funcionar con normalidad. Si la humedad es excesiva, puede provocar un cortocircuito en la batería de alto voltaje y una combustión espontánea.
Hora de publicación: 02-dic-2023