No se recomienda hacer funcionar el aire acondicionado mientras se carga.
Muchos propietarios pueden pensar que el vehículo también se está descargando mientras se carga, lo que dañará la batería. De hecho, este problema se ha considerado al inicio del diseño de vehículos de nueva energía: cuando el coche está cargado, el VCU (controlador del vehículo) del vehículo cargará parte de la electricidad para elcompresor de aire acondicionado,por lo que no hay necesidad de preocuparse por daños a la batería.
Dado que el compresor de aire acondicionado del vehículo se puede alimentar directamente a través de la pila de carga, ¿por qué no se recomienda encender el aire acondicionado mientras se carga? Hay dos consideraciones principales: seguridad y eficiencia de carga.
Primero, la seguridad, cuando el vehículo está en carga rápida, la temperatura interna del paquete de baterías es alta y existen ciertos riesgos de seguridad, por lo que el personal intenta no permanecer en el automóvil;
El segundo es la eficiencia de carga. Cuando encendemos el aire acondicionado para cargar, parte de la salida actual de la pila de carga será utilizada por el compresor del aire acondicionado, lo que reducirá la potencia de carga y así extenderá el tiempo de carga.
Si los propietarios están cobrando, no hay sala de estar alrededor del caso, es posible abrir temporalmente elaire acondicionadoen el auto.
Las altas temperaturas tienen cierto impacto en la resistencia del vehículo
En condiciones climáticas de altas temperaturas, la autonomía de conducción de los vehículos de nueva energía se verá afectada hasta cierto punto. Según la verificación de la investigación, en el caso de una temperatura alta de 35 grados, su tasa de retención de capacidad de resistencia es generalmente del 70% al 85%.
Esto se debe a que la temperatura es demasiado alta, lo que afecta la actividad de los iones de litio en el electrolito de la batería de litio, y la batería está caliente cuando el vehículo está en marcha, lo que acelerará el consumo de electricidad y luego reducirá la autonomía. Además, cuando algún equipo auxiliar electrónico comoaire acondicionadoestá activado durante la conducción, el alcance de conducción también disminuirá.
Además, la temperatura de los neumáticos también aumentará en condiciones climáticas altas y el caucho es fácil de ablandar. Por lo tanto, es necesario verificar la presión de los neumáticos con regularidad y descubrir que el neumático se está sobrecalentando y la presión del aire es demasiado alta. El automóvil debe estacionarse a la sombra para refrescarse, no salpicar con agua fría y no desinflarse. De lo contrario, el neumático reventará en el camino y se dañará prematuramente.
Hora de publicación: 15 de marzo de 2024