Características del compresor eléctrico
Al controlar la velocidad del motor para ajustar la salida del compresor, logra un control de aire acondicionado eficiente. Cuando el motor es de baja velocidad, la velocidad del compresor impulsado por la correa también se reducirá, lo que reducirá relativamente el efecto de enfriamiento del aire acondicionado y el uso decompresor eléctricoIncluso cuando el vehículo deja de funcionar, el motor aún puede mantener una alta velocidad para garantizar el efecto de enfriamiento del aire acondicionado, por lo que se tienen en cuenta el bajo consumo de combustible y la comodidad. Hoy en día, los compresores eléctricos están ampliamente instalados en vehículos HEV (híbridos) /PHEV (enchufables híbridos).
Para adaptarse a las necesidades de transporte de diferentes vehículos, la capacidad del compresor (la cantidad de refrigerante liberado por la rotación del compresor una semana) también será diferente. Por lo tanto, el compresor eléctrico en el mercado continúa iterando con el avance de la tecnología de investigación y desarrollo, y en la actualidad, la tercera generación de compresor eléctrico se ha convertido gradualmente en el producto principal.
La composición del compresor eléctrico
El compresor eléctrico está compuesto por un inversor, un motor y un compresor
inversor
A través de la batería de alto voltaje, la corriente continua se convierte en corriente alterna (trifásica), que se transmite al motor.
Máquina eléctrica
A través de la salida del inversor AC (trifásico) para impulsar la operación
compresor
El uso decompresor de desplazamiento, Debido a que el compresor y el motor están conectados directamente, por lo que el motor controla directamente el funcionamiento del compresor, el inversor y el motor producirán alta temperatura al correr, por lo que el compresor adopta la estructura de enfriamiento a través del refrigerante de succión.
Aceite de compresor para compresores eléctricos
Para evitar que el compresor se bloquee, el compresor debe llenarse con aceite especial del compresor, el aceite especial del compresor se divide principalmente en dos categorías, a saber, el aceite PAG y el aceite POE.
En cuanto al uso del aceite del compresor, la diferencia entre los dos tipos de aceite del compresor es que el aceite PAG tiene conductividad eléctrica, y el aceite de POE tiene aislamiento.
El compresor impulsado por la correa está lleno de aceite PAG. Debido a que el compresor eléctrico debe instalarse en el vehículo HEV/PHEV/BEV, si el aceite del compresor inyectado tiene conductividad eléctrica, el sistema lo confundirá con la fuga del vehículo y detendrá el funcionamiento normal del vehículo, por lo que el compresor eléctrico utiliza Poe Oil con aislamiento.
Resumen de motores para compresores eléctricos
Elcompresor eléctrico se usa en el motor sin escobillas, el material del rotor es un imán permanente, el estator está compuesto por 3 bobinas (fase U, fase V, fase W) de devanado, cuando hay una corriente alterna (3 fase) que fluye a través del devanado, TI, TI. producirá un campo magnético. Al ajustar la ruta de flujo de la corriente de CA a través del circuito de accionamiento, el campo magnético se puede revertir y el campo magnético afectará la rotación del rotor de imán permanente.
Tiempo de publicación: septiembre-26-2023