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Modelo | PD2-18 |
Desplazamiento (ML/R) | 18cc |
Dimensión (mm) | 187*123*155 |
Refrigerante | R134A/R404A/R1234YF/R407C |
Rango de velocidad (RPM) | 2000 - 6000 |
Nivel de voltaje | 12V/ 24V/ 48V/ 60V/ 72V/ 80V/ 96V/ 115V/ 144V |
Max. Capacidad de enfriamiento (KW/ BTU) | 3.94/13467 |
POLICÍA | 2.06 |
Peso neto (kg) | 4.8 |
Corriente de alta potencia y fuga | <5 mA (0.5kV) |
Resistencia aislada | 20 MΩ |
Nivel de sonido (DB) | ≤ 76 (a) |
Presión de la válvula de alivio | 4.0 MPa (g) |
Nivel impermeable | IP 67 |
Opresión | ≤ 5G/ año |
Tipo de motor | PMSM trifásico |
El compresor de desplazamiento con sus características y ventajas inherentes se ha utilizado con éxito en refrigeración, aire acondicionado, sobrealimentador de desplazamiento, bomba de desplazamiento y muchos otros campos. En los últimos años, los vehículos eléctricos se han desarrollado rápidamente como productos de energía limpia, y los compresores de desplazamiento eléctrico se usan ampliamente en vehículos eléctricos debido a sus ventajas naturales. En comparación con los aires acondicionados automovilísticos tradicionales, sus piezas de conducción son directamente impulsadas por motores.
● Sistema de aire acondicionado automotriz
● Sistema de gestión térmica del vehículo
● Sistema de gestión térmica de batería de riel de alta velocidad
● Sistema de aire acondicionado de estacionamiento
● Sistema de aire acondicionado de yates
● Sistema de aire acondicionado de jet privado
● Unidad de refrigeración de camiones logísticos
● Unidad de refrigeración móvil
Presentación de la última tecnología en gestión térmica para aplicaciones automotrices: compresor de desplazamiento eléctrico. Este producto innovador está diseñado para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria automotriz, particularmente en las áreas de HVAC y el enfriamiento del motor, tanto para vehículos tradicionales de combustión interna (ICE) como para la industria de vehículos eléctricos en rápido crecimiento.