Modelo | Compresor de inyección de vapor mejorado |
Compressor tipo | Compresor para mejorar la entalpía |
Voltaje | DC 12V/24V/48V/72V/80V/96V/144V/312V/540V |
Desplazamiento | 18 ml/r/28ml/r/34ml/r |
Aceite | Emkarate RL 68H/ Emkarate RL 32H |
El COP promedio de la capacidad de enfriamiento es 3.58/La capacidad de calefacción es 4.32. El consumo de energía es 50% más bajo que el módulo del calentador PTC cuando trabaja la temperatura a 5 ° C. La temperatura de trabajo más baja es de -30 ° C en el invierno que proporciona un calor de 25 ° C para la cabina. Compare con el calentamiento de agua PTC, el sistema de bomba de calor se calienta más rápido y más estable en la temperatura de calor. Aplica el compresor de inyección de vapor mejorado en el sistema de bomba de calor de un vehículo eléctrico aumentaría su kilometraje de resistencia en comparación con el calentador PTC.
El compresor adopta la tecnología de chorro de aire intermedio de dos etapas, el evaporador flash para separar el gas y el líquido para lograr la entalpía que aumenta el efecto del compresor.
El chorro lateral se enfría para mezclar el refrigerante a media y baja presión, y para comprimir el refrigerante mixto a alta presión para mejorar la capacidad de calor a la baja temperatura de trabajo.
Q1. ¿Está OEM disponible?
R: Sí, la fabricación OEM de productos y empaquetados es bienvenido.
Q2. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?
R: Empacamos los productos en cartones de papel marrón. Podemos empacar los productos en sus cajas de marca después de su autorización.
Q3. ¿Cuáles son sus términos de pago?
A: Aceptamos T/T y L/C.
● Sistema de aire acondicionado automotriz
● Sistema de gestión térmica del vehículo
● Sistema de gestión térmica de batería de riel de alta velocidad
● Sistema de aire acondicionado de estacionamiento
● Sistema de aire acondicionado de yates
● Sistema de aire acondicionado de jet privado
● Unidad de refrigeración de camiones logísticos
● Unidad de refrigeración móvil